仅拆运宏大的鞍钢就用了40天，发运货车60列。1945年11月15日前，仅从沈阳每天就有200辆货车开往苏联，到1946年初，大沈阳90%以上工厂都成空壳，连门窗都被拆走。共计劫走东北铁路机车的75%和货车的93%的客车。
但就算如此，几乎被苏联人掠夺一空的东北仍然在建国后成为共和国当之无愧的长子，是我国几十年来最为重要的工业基地，林帅的东野更是凭着苏联搜刮后仅存的一些微不足道的工业余泽，便打败了民党几百万大军，东北的雄厚底蕴就此可见一斑了。
可以说，日本就是凭着东北这一座工业基地它才能接连发起全面侵华战争、太平洋战争，如果没有东北工业基地的支撑，日本早就垮掉了。
为了争取二战之后更大的利益，张城计划八路军在没有米苏插手的情况下独立打败日本，为了实现这个无比艰巨的目标，唯一的途径便是拿下东北这个亚洲最大的工业基地，并以此为战略支撑点，反攻朝鲜及日本本土。
想到东北的重要性，张城就恨不得现在就率领大军挺进东北，可惜的是二战还未爆发，日军的南下战略并未成型，再加上日军大本营为了支持全面侵华战争，正不断地给关东军扩军，如今正是关东军气势正盛、不断扩张的时候，此时进入东北并不在最佳时机。
不过大军不能进入东北并不意味着张城什么都不干，此时正是东北抗联最为艰难的时刻，在无比艰难的环境下，许多抗联军官由于信仰不坚成为了叛徒，在叛徒的指引下，抗联的损失非常惨重，如今只能躲在大兴安岭的密林里苟延残喘。尤其是东北抗联的主要创建者和领导人之一杨进宇将军就是由于叛徒程斌的出卖而惨遭杀害的。
然而程斌虽然信仰不坚当了叛徒，但其人却有可怜之处，在大军陷入绝境的时候，日军抓了他的母亲和哥哥，哥哥两次上来劝降，直接问他你是要抗日还是要妈？程斌倒是痛快地回答了说要妈。就这样，杨进宇将军最为得力的助手就此叛变，反而成了千方百计要置他于死地的仇敌。
对于这段历史，张城是极为惋惜的，在鬼子的胁迫下，原本大名鼎鼎、战功显赫的抗日英雄就此成了人人唾弃的汉奸走狗，而抗联支柱、民族英雄杨进宇将军却壮志未酬，就此长眠在东北的密林间，令人扼腕痛惜。
为了避免这些悲剧再次上演，张城决定派遣一支小部队先行进入东北与抗联取得联系，帮助抗联加强思想教育工作，坚定信仰，并将抗联主要干部的家人安全带到关内，让他们没有后顾之忧，安心抗日。
只是该派谁去呢？
张城一开始的设想是派遣一支常规作战部队进入东北协助抗联抗日，但想到常规部队运输物资不便，而且目标太过明显，最后还是决定有特战大队的政委陈锦标担任东北抗日先遣支队的支队长，由他为教导师大军探路。
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